油车，电瓶车都有事故后发生燃烧死人的事故
油车用几十年时间来不断改善油箱材质，从铁皮到现在的塑料油箱
自始至终我只相信一个准则，凡是好的东西必然富贵阶层先享受，然后才轮得到底层
如果一样东西违反这个规则，先让底层使用，那么一定是忽悠底层去做炮灰实验品。
如果电瓶车比油车好，我敢说，底层连摸得资格都轮不到
当然了，开电瓶车的人说电瓶车加速快啊，省油，
对，省油，但往后是否省钱就不知道了，商用充电费用一直在持续涨价，你外出办事没电了，难道回家充电？当然是商用充电，
加速比同价格油车快，没错，但是也比同价格的油车重很多
每家油车都在致力于改善底盘，改善操控，目的就是面临危险时能灵活避开，这就是油车底盘技术的重要性
电瓶车的车比油车重，面临避让的时候，必定没有油车灵活，油车可能避开了，电车就会一头撞上去，然后起火
电瓶车是怎么造出来的？去电池厂买块电池装底部，然后装彩电沙发，电池厂只负责提供一整块电池，
电瓶车公司只负责买回来把电池，沙发组装起来，哪里有什么底盘技术，就更加不要提灵活避让，降低撞车可能性
电瓶车比同价格油车加速快，那么比油车死起来也更快，
电瓶车不到3秒破百，然后遇到突发情况，来不及避让，100公里撞上去死的比油车快
3秒破百的油车是跑车级别，比电瓶车轻，底盘技术也好，遇到突发，避让的概率比电瓶车要高，
电瓶车有诸多优点，省油，能不能以后省钱不知道
加速快，死亡也快
何必拿自己的命去给电瓶车做实验品
如果电瓶车真的是未来趋势，这么好的东西就遵循基本规则，先让富贵享受
基层有用电瓶车的，你见过哪个高层用电瓶车的吗？
华为车这么牛逼，你见那个高官把奥迪奔驰的车换华为了？
我从来都认为高官和富人都是聪明人，他们基本都会有正确选择